Année
2005
Interlocuteur
Christoph Arpagaus
Maître d‘ouvrage
Flughafen Wien AG
Architectes/Planificateurs généraux
ARGE Itten+Brechbühl SA; Baumschlager-Eberle GmbH
Concours
1er prix 1999-2000
Début des travaux
2005
Mise en service
2012
Surface
1500 m2
Volume de construction
9700 m3
Guichets d'enregistrement
22
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Vienne, Autriche
Skylink Aéroport de Vienne
| Client | Flughafen Wien SA | ||||||
| Mandat direct | 1999 - 2000, 1. Prix | ||||||
| Planification / Réalisation | 2005 - 2012 | ||||||
| Architecture | Itten+Brechbühl SA; Baumschlager-Eberle GmbH | ||||||
| Planification générale | Itten+Brechbühl SA; Baumschlager-Eberle GmbH | ||||||
| Surface de plancher | 1'500 m2 | ||||||
| Volume de construction | 9'700 m3 | ||||||
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Vers de nouveaux horizons: l’Europe met le cap à l’est.
« Skylink » est le nom du terminal en forme de croissant qui est le pivot du nouvel aéroport de la capitale autrichienne. Ces bâtiments tout en longueur et cintrés relient entre eux les édifices existants, la cité de l'aéroport et les zones d'embarquement. « Skylink » fonctionne comme une grande structure directrice : elle fournit aux passagers une orientation précise et représente le cœur de l’aéroport. L’architecture structure clairement les flux de passagers grâce à la conception systématique des espaces, à la caractérisation des locaux et à la bonne visibilité globale. Transparence, translucidité et luminosité caractérisent ce bâtiment aérien se démarquant, en dépit de sa constance, par un charmant caractère capricieux.
Signalétique
Avec ses nombreux services pour les passagers ainsi qu’une signalétique positionnée avec précision, un complexe riche en identité et en caractère est né, qui fait de l’aéroport un lieu d’arrivée et une porte ouverte sur le monde entier.
