Une présence claire grâce au jeu de la lumière
«Skylink» est le nom du grand projet d'extension de l'aéroport de Vienne Vienna International Airport. En commun avec les architectes Baumschlager-Eberle, IttenBrechbühl a remporté le concours de réalisation urbanistique. Dans un premier temps, il s'agissait de construire très rapidement un bâtiment de bureaux conjoints pour le donneur d'ordre et les planificateurs ou consultants Skylink.
Bien visible depuis l'accès de l'aéroport, ce bâtiment de six étages crée un repère urbanistique fort, tout en conservant son autonomie par rapport au World Trade Center existant et à la tour de l'aéroport prévue. Sa principale caractéristique est sa géométrie claire et simple et sa présence définie par le jeu de la lumière.
Deux couches translucides constituent les façades. La couche externe est écaillée dans le sens vertical, tandis que la couche interne est lisse. En captant les différents reflets de la lumière du soleil, le bâtiment ne cesse de changer d'aspect au fil de la journée. De nuit, en revanche, son volume semble se dissiper, prend une apparence immatérielle ou bien ressemble, lorsque le bâtiment est éclairé, à une grande lanterne servant à s'orienter.
La structure du bâtiment est ouverte et flexible – et son utilisation ne l'est pas moins. La structure primaire se compose d'une part d'un squelette de béton avec des piliers le long de l'enveloppe intérieure, d'autre part du cœur du bâtiment, qui héberge les ascenseurs, les escaliers et les installations sanitaires. Des luminaires verticaux marquent cette zone et donnent au bâtiment son visage intérieur.
Les surfaces environnantes ont une affectation neutre. Elles se prêtent aisément à n'importe quelle subdivision et conviennent donc aussi bien pour des bureaux cellulaires que pour des bureaux combinés ou des grands bureaux. Les parois de séparation transparentes permettent le contact visuel, alors que les locaux donnent une impression d'espace. Ce résultat est également obtenu par le vitrage intégral à hauteur d'étage, qui crée une interaction ludique entre intérieur et extérieur.
Maître d‘ouvrage Flughafen Wien AG
Architectes
Itten+Brechbühl SA
Baumschlager-Eberle GmbH
Concours 1er rang 2000
Début des travaux 2005
Mise en service 2005
Surface 6100 m2
Volume de construction 17 000 m3
Photos archphoto, Eduard Hueber, New York
