Europas modernste Anlage fordert beste Spezialisten
Bis 2012 entsteht auf der Insel Riems an historischer Stelle das modernste Forschungsinstitut für Tiergesundheit Europas. Das Ausschreibungsverfahren für Planung und Bau des neuen Friedrich-Loeffler-Instituts erfolgte EU-weit.
Ausschlaggebend für den Auftrag an die Planungsgemeinschaft von Itten+Brechbühl AG und Rauh Damm Stiller Partner (Greifswald) war die hohe Kompetenz in der Planung von Laboratorien und Tierhaltungen unter höchsten Sicherheitsbedingungen bis zur Stufe L4/S4. IttenBrechbühl hatten dieses höchst spezialisierte Know-how unter anderem bereits durch Planung und Bau des Instituts für Viruskrankheiten und Immunprophylaxe IVI in Mittelhäusern bei Bern unter Beweis gestellt.
Ein Doppelgebäude bildet den Kern der Neubebauung, die eine Geschossfläche von insgesamt 61'000 Quadratmetern ausweist. Der Komplex besteht aus einem tiefen Baukörper für die Stallungen und einem schmalen, dreigeschossigen Riegel für die Labors. Dieser Gebäudeteil ist in einer Mischung aus Betonmassiv- und Betonskelettbau konzipiert. Wegen der Anforderung an die Unterdruckhaltung und die Luft- und Gasundurchlässigkeit wird die Aussenwand als homogene Stahlbetonscheibe ausgebildet.
Die Fassade besteht aus einer hinterlüfteten Klinker-Vormauer-Schale.
Das Box-in-Box-Prinzip isoliert die Räume mit den infizierten Tieren und die Sicherheitslabors. Filter und Sterilisatoren für Luft und Wasser, Schleusen und Duschen für die Mitarbeiter sorgen für optimal gesicherte Übergänge zwischen innen und aussen.
Über Brücken dockt der Laborriegel an den für die Verwaltung vorgesehenen Bestand und an die Stallungsbereiche an. Erschlossen wird das ganze Gebäude über eine innere Strasse, die zwischen den beiden Baukörpern verläuft. Eine intensive Begrünung in diesem Bereich trägt den ländlichen Charakter der Inselumgebung in das Innere des Gebäudes.
Auftraggeber Bundesministerium
für Ernährung, Landwirtschaft
und Verbraucherschutz
Generalplaner
Itten+Brechbühl AG
Rauh Damm Stiller Partner
Wettbewerb 1. Rang 2004
Planung 2005–2010
Baubeginn 2006
Inbetriebnahme 2012
Geschossfläche 78 000 m2
Bauvolumen 284 100 m3
Fotos
GRAF fisch design
Bernhard Fischer, Wickede/Ruhr
Text Konrad Tobler, Bern